Smartsub four.2

SmartSUB 4.2 De SmartSUB four.2 is een innovatieve ontwikkeling: Een twee persoons onderzeeër, die aan alle regels en richtlijnen voldoet volgens alle leidende classificatie bureaus.

Het vaartuig, ontworpen en geproduceerd door DMS-Unit in Nederland, wordt gebruikt door professionele organisaties zoals overheidsinstellingen, havenautoriteiten en wetenschappers.

Naar de toenemende vraag om nieuwe gadgets aan boord van superjachten wordt met de SmartSUB four.2 ruimschoots voldaan. De SmartSUB four.2 kan ook zeer goed en veilig geplaatst worden op de superjacht begeleidende support schepen.

De professionele SmartSUB four.2 is een epoxy composiet onderzeeër die elektronisch is begrensd tot 200 meter diep duiken. De recreatieve superjacht versie is elektronisch begrensd tot 50 meter duikdiepte.

Het ontwerp van de SmartSUB four.2 is in overeenstemming met de IMO-richtlijnen voor ontwerp, bouw en exploitatie van personen in onderzeevaartuigen en alle relevante regels van de leidende classificatie bureaus zijn ook toegepast. Classificatie is noodzakelijk. Daarom werken we nauw samen met de beste specialisten in composietontwerp en -sterkte analyse voor het druklichaam (HPV), de exostructuur en de drijvers.

Het drijfvermogen van het vaartuig wordt elektronisch geregeld en gecontroleerd door een combinatie van ballastwater, een speciaal lucht-systeem en de elektromotoren.

De elektromotoren worden niet alleen gebruikt voor de voortstuwing van de SmartSUB four.2, maar worden dus ook gebruikt voor de trim / diepte controle tijdens het varen onder water.

Het HPV is bereikbaar via een luik aan de bovenzijde, dat kan worden geopend vanuit zowel de binnenzijde als de buitenzijde. De toegepaste materialen in het HPV zijn brandvertragend.

Alle nodige informatie om de onderzeeër te bedienen worden doorgegeven via Touch-screen displays, die toegankelijk zijn voor zowel de piloot en passagier. Het schip is ook uitgerust met een handmatige back-up functie die kan worden bediend door de piloot of, in het geval van een noodsituatie, door de passagier.

De onderzeeër wordt geleverd met twee gescheiden elektrische systemen:
• Een 48VDC hoofdsysteem voor het gebruik van de elektromotoren en alle andere noodzakelijke functies.
• Een apart nood back-up systeem.

Het life support systeem binnen de onderzeeër werkt op het principe van een rebreather systeem met een kooldioxide absorptie filter en toediening van zuurstof. De twee fase climate control zorgt voor koeling, verwarming en de juiste luchtvochtigheid binnen de HPV.

© 2008 - 2019 DMS Unit
Site developed and maintained by maindes